关于日本到英国的国际航线运输服务

七十年代海外石油贸易发展起来时,这种精神是装在桶里的。几次尝试发展油轮以散装运载它的尝试都失败了,但在 80 年代散装油轮出现了。英国是先驱,但她不得不将大部分贸易交给挪威。



油轮设计现在几乎是标准化的,机械尽可能靠后,以降低火灾风险并简化泵送布置。舰桥位于舰舯前方,舰艏为舰艏,部分舰船首楼与舰桥及后部上层建筑通过前后舷梯相连。由于油轮的干舷低,这些都是必要的。



在船内,船体被细分为许多带有精心建造的舱壁的油箱。储罐与精心设计的管道装置及其附属泵相连。规定允许货物在炎热的天气中膨胀,同时避免在海上剧烈滚动的大油面。小型气密舱口,必要时带有通风塞,可提供最大的安全措施。

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